«Дорожные» факты Польши и Литвы.

И опять мы с вами немного попутешествуем. На этот раз мы узнаем о различных нюансах и правилах дорожного движения Литвы и Польши. Читая наши предыдущие статьи, скорее всего вы уже узнали о том, что китайские автомобилисты отличаются отвагой и смелостью, а стиль их езды может привести в ужас даже нашего, российского водителя, которого удивить чем-то весьма нелегко. Что ж, давайте узнаем о дорожных традициях стран, входящих в состав Евросоюза.

Новички и «бывалые»

В Литве к начинающему водителю автомобилисты со стажем относятся весьма снисходительно. Транспортное средство новичка украшено наклейкой, на которой изображен кленовый листочек нежно-зеленого цвета. В отличие от китайских «лихачей», сигналить «неопытному» водителю, без особой на то причины, строго воспрещено.

И все же, помимо снисходительного отношения «коллег по цеху», требования от государства достаточно высоки:

• Во-первых: начинающий автомобилист имеет скоростные ограничения – до 70 километров в час;
• Во-вторых: при нарушении правил дорожного движения наказания, применяемые к автомобилисту-новичку значительно строже, чем наказания для опытных водителей.
• Что касается алкоголя, допустимой нормой для начинающего водителя считается – не более 0,2 промилле.

Для, водителей, чей стаж вождения превышает временные сроки в размере двух лет, существуют следующие правила:

• Скорость для населенных пунктов не должна превышать 50 километров в час;
• На загородной трассе – не более 90 километров в час;
• Скорость на автомагистралях – не выше 110 километров в час в зимнее время. Летом эти показатели немного выше — до 130 километров в час.

О чем еще стоит непременно сказать, так это о том, что в Литве большое количество людей предпочитают в качестве транспортного средства – мотоциклы.

«Дорожная полиция – надежный товарищ»

Удивлены? А в Литве это именно так. Конечно, если вы намеренно не нарушаете правила дорожного движения, а просто попали в затруднительную ситуацию, дорожная полиция, в этом случае, окажется лучшим советчиком.

И все же есть и подводные течения. Например, представители литовской дорожной полиции имеют полное право сопровождать и вычислять правонарушения, за рулем автомобиля, не имеющего никаких опознавательных знаков и не указывающих свою принадлежность к работникам правоохранительных органов.

«Польские нравы»

Более «живым» умом отличаются поляки. Здесь невероятно развит язык жестов (в данном случае «язык» автомобильных жестов). Выражается это в следующем:

• Прижаться к обочине;
• Включить звуковой сигнал;
• Включить фары;

Каждый водитель старается уважать «рядом едущего» и по возможности старается не мешать ему. Здесь вежливость является отличительной чертой каждого автомобилиста. Если же среди большого потока машин кто-то замешкался, никто не станет мешать ему, а наоборот, проявив крайнее благородство и терпение, будут ждать, пока движение не наладится вновь.

С 2015 года система штрафов Польше значительно ужесточилась. Таким образом, были введены новые правила, теперь:

• Скорость на загородных дорогах не должна превышать 90 километров в час;
• Скорость на дорогах города – не выше 50 километров в час.
• На автомагистралях, имеющих двухполосную разделительную полосу, скорость ограничена до 100 километров в час;
• Четырехполосную разделительную полосу – до 120 километров в час.

«Деликатные нюансы»

Попав в «затруднительную ситуацию», а именно нарушив правила дорожного движения, не пытайтесь решить вопрос, с помощью купюры. Здесь такой способ решения не пользуется успехом, и вы рискуете «добавить» себе наказание, «дачей взятки должностному лицу при исполнении». Лучшим способом исправить положение, будет ваше честное признание в содеянном, и искреннее раскаяние.