«Алмазы» автоспорта

Скорее всего, вы согласитесь, что гонки – это поистине мужской спорт. И даже если вам никогда не доводилось принимать участие в подобном, наблюдая за состязанием, вы наверняка испытываете невероятный всплеск эмоций, правда, ведь, уважаемые представители сильнейшей половины человечества?

А что если добавить пикантности и посадить за руль реактивных болидов прехорошеньких гонщиц? Вероятно, соревнование станет еще более увлекательным!

В этой статье мы познакомим вас с настоящими «алмазами» так полюбившегося нам автоспорта. Итак, знакомьтесь…

Мишель Мутон

Эта девушка признана не только самой привлекательной гонщицей в истории, но и самой успешной. После принятия решения Берни Экклстоуном (руководителя Формулы-1) Мишель выставила свою кандидатуру. Идея Экклстоуна была по нраву не всем. Многие считали, что гонки – это совершенно «не женский» спорт, и девушки не должны в нем участвовать.

За время участия в гонках (с 74 по 86 год прошлого столетия) Мишель смогла одержать четыре победы, а также взойти на подиум девять раз.

1975 год стал знаменательным для Мутон. Ее команда заняла первое место среди автомобилей, оснащенных мотором 1.6-2.0 л.

Ее автомобилем, неоднократно приносившим удачу, был Audi Quattro.

В 1988 Мишель завершила участие в гонках, однако не потеряла интерес к ним. Вскоре очаровательная француженка стала организатором шоу «Гонка Чемпионов», выступить в которой было за честь даже самым популярным и именитым гонщикам.

Ютта Кляйншмидт

Отчаянная немецкая девушка не просто покорила почитателей гонок своей смелостью, но и смогла в корне перевернуть представление об автоспорте и участия в нем женщин.

Ралли «Париж-Дакар», которое проводилось ежегодно на протяжении многих лет, считалось не только самой сложной, но еще и очень опасной и непредсказуемой гонкой. Для многих гонщиков прохождение таких «виражей» заканчивались весьма плачевно.

В 2001 году Юта смогла одержать победу в очередном ежегодном «забеге» и, безусловно, прославилась на весь мир своими достижениями. На этом ее «приключения» не закончились, и уже через год девушка вновь принимает участие в гонке на трассе Дакара. На этот раз она становится счастливой обладательницей почетного второго места.

Даника Патрик

Американская гонщица является одной из самых «преуспевающих» в мире автоспорта. Даника не однократно принимала участие в различных гонках, известна своими выдающимися выступлениями в IndyCar. В 2008 году очаровательная леди стала победительницей японского этапа.

Спустя 2 года Даника стала участницей гоночной серии NASCAR.

Лелла Ломбарди

Пик популярности Леллы пришелся на1974-1975 годы. Свой лучший результат гонщица показала в 75 году прошлого столетия – шестое место на Гран-При Испании. Это была борьба, как говорится ни на жизнь, а на смерть. Многим запомнилась она ужасным и трагическим событием – аварией, в результате которой Рольф Штоммелен не справившись с управлением своего автомобиля, унес пять ни в чем не повинных жизней наблюдавших зрителей.

Также Ломбарди была участницей различных гонок на трассах Williams, Brabham и March.

Симона Де Сильвестро

Карьера этой гонщицы началась с 2002 года. Упорная работа и неплохие результаты девушки заинтересовали «заморских» спонсоров, после чего ей было предложено участие в IndyCar. В IndyCar практически ежегодно попадала в ТОП-10.

После небывалых успехов, гонщица подает заявку на участие в Формуле-1. Но ее дебют, к превеликому сожалению так и не состоялся. После этой неудачи Симона вернулась в IndyCar.

Кармен Хорда

Свою карьеру гонщица начала еще с 10-летнего возраста, а уже в двенадцать состоялась ее первая картинговая гонка.

Недавно Хорда подписала контракт Lotus F. Поговаривают, что таким образом ее привлекательная внешность поможет привлечь дополнительных спонсоров. Однако это вовсе не означает, что вскоре нам удастся увидеть Кармен на трассе.